Im Abgas-Skandal wehrt sich Volkswagen gegen Schuldzuweisungen an die Konzernspitze um den früheren Chef Martin Winterkorn. Es gebe bislang keine Hinweise auf eine Mitschuld des Vorstands, argumentieren Anwälte des Konzers
Elektroauto-Tests
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Mitsubishi Outlander Fahrbericht: Wenig Temperament, gute Ausstattung, schwache Bremsen
Die jüngste Modellpflege hat dem SUV zwar einige Verbesserungen, aber keine standfesteren Bremsen gebracht. Auch in puncto Assistenzsysteme sollte Mitsubishi nachrüsten. Wir haben den Fahrbericht.
Maserati Levante im Fahrbericht: Der SUV mit dem Saxophon
Maserati legt mit dem Levante seinen ersten SUV auf. Ein großer dicker hochbeiniger Maserati? Fans müssen sich keine Sorgen machen.
Mercedes GLS 350 d Fahrbericht: S-Klasse-Feeling für Offroader
Mit dem GL-Facelift kommt ein S an die Modellbezeichnung. Der GLS möchte also eine geländegängige Oberklasselimousine sein, aber fährt der SUV nun auch ähnlich wie eine S-Klasse? Ein Fahrbericht.
KTM X-Bow GT4 im Fahrbericht: Deckel drauf – und ab dafür
Ein X-Bow mit Dach? Tatsächlich: Als GT4 tobt er auch über Rennstrecken, könnte aber genauso gut die Geschichte der KTM-Straßensportwagen weitererzählen. Wir testen den eine Tonne leichten Zweisitzer.
Mercedes E 220 d im Fahrbericht: Freundliche Übernahme
Er macht erschreckend viel ganz alleine und er macht es erschreckend gut: Wir haben den neuen Mercedes E 220 d mit seinem Hang zum autonomen Fahren ausprobiert.
Mercedes Werkstättentest 2016: Der Trend geht nach unten
Von Mercedes erwarten die Kunden Arbeit und Service auf höchstem Niveau. Drei von sieben Autohäusern fallen in unserem Test jedoch durch und der Abwärtstrend der letzten Jahre setzt sich fort.
Bristol 412 SII Zagato: Hässliches Zagato-Ufo
Bei aller Liebe für skurrile Formen, aber dieser Zagato ist missglückt. Man muss schon einen Panther Six, diesen Sechsrad-Tausendfüßler, danebenstellen, um den Bristol 412 schön zu finden.
Trend: Hybrid- und Elektroantriebe legen zu, Gas verliert
Der Anteil der Autos mit alternativen Antrieben hat sich im vergangenen Jahr kaum verändert. Nennenswerte Steigerungen verbuchten nur Elektro- (+34,6 Prozent) und Hybridfahrzeuge (+21 Prozent), wie das Kraftfahrtbundesamt mitteilte
Klartext: Der Sportwagen der Zukunft
Auf der Veranstaltung „Grafik-Overlays nehmen mir mein Auto weg“ rissen wir kurz das Thema Sportwagen an, konkreter: den Sportwagen der Zukunft. Schade, dass wir das nicht länger taten, denn das Thema gehört für alle, die gern fahren statt nur gern ankommen zu den spannendsten überhaupt