Elektroauto-Tests

Utility, also nützlich, waren Volvo-Kombis schon immer. Sports, also sportlich, eher nicht. Vehicle, also Fahrzeug? Na klar! Was das mit dem neuen V90 Cross Country zu tun hat und was der kann, klärt der Fahrbericht.

Bei diesem Anblick läuft nicht nur James Bond das Wasser im Munde zusammen – ein klassischer GT aus Great Britain. Mit einer zauberhaften Geschichte.

Nicht eben überstürzt bringt Kia nun den ersten Mittelklasse-Kombi der Firmengeschichte auf den Markt. Ob die Konkurrenz einpacken kann, klärt der Vergleichstest des Optima Sportswagon mit Ford Mondeo Turnier, Mazda 6 Kombi und Renault Talisman Grandtour.

335.000 Euro Grundpreis, V12 mit jetzt 740 PS und Giftschlangengesicht – der modelgepflegte Aventador (S) bleibt ein klassischer Lamborghini. Aber dank eines Tricks wie beim Porsche Turbo geht er jetzt geschmeidiger ums Eck.

Einen Reihenvierzylinder-Benziner im Porsche, das gab’s schon lange nicht mehr. Wie porschig der Zweiliter-Macan fährt, muss er im Vergleich mit dem BMW X3 xDrive 28i zeigen.

Gibt es eigentlich praktischere Autos als Mittelklasse- Kombis mit Dieselmotor? Ja, Mittelklasse-Kombis mit Dieselmotor und Allradantrieb. Welcher Alleskönner die beste Wahl darstellt, machen Dreier Touring, C-Klasse T-Modell und Passat Variant unter sich aus.

Wir bei auto motor und sport haben es 1983 versäumt, den Audi Sport Quattro zu testen. Na, dann holen wir es am Ende unseres Jubiläumsjahres doch einfach nach – mit Walter Röhrls ehemaligem Dienstwagen.

Seinen Saugmotor empfinden heute manche als zu schlapp. Aber der Toyota GT86 hat Heckantrieb und war deshalb schon immer ein cooler Drifter. Zum Facelift kriegt er ein neues Schleuderprogramm. Wieviel Spaß gibt’s jetzt für 30.000 Euro?

Infiniti bringt in Deutschland den Q60 an den Start. Das schnittige Coupé bietet einige technische Besonderheiten und kann was. Wir sind sowohl das Einstiegsmodell mit 211 PS und die Top-Variante mit 405 PS gefahren.

Porsche hat beim Panamera der 2. Generation nicht einfach ein altes Herz in einen neuen Körper gepflanzt, sondern präsentiert einen rundum neuen Plug-in-Hybriden. Stärker, sportlicher, cleverer. Und Allradantrieb hat er obendrein.