Kritik: Ladesäulenförderung schließt Einzelhändler aus
energate messenger Denn zum einen könnten sich aufgrund der geringen Verbreitung von Elektroautos die Investitionskosten nicht ohne Förderung amortisieren. Die Einmalkosten für eine Ladesäule beliefen sich auf rund 30.000 Euro, dazu kämen Kosten für die Wartung. |