Elektroauto-Tests

Die Fröhlichkeit französischer Kleinwagen verpuffte bislang oft an den ernsthaften Qualitäten der Konkurrenz. Für den neuen Citroën C3 allerdings stehen die Chancen gut, dass er sich gegen den Skoda Fabia behauptet.

Bis zu 600 Kilometer Reichweite, vollkommene Vernetzung und das Preisniveau eines Golfs. Wir sind VWs ersten Kompaktwagen des neuen Modularen Elektrobaukastens bereits gefahren.

Der Lamborghini Huracán Performante ist der neue Rekordhalter auf der Nordschleife: Mit einer Zeit von 6:52,01 Minuten unterbot er den bisherigen Rekordhalter Porsche 918 Spyder um knapp fünf Sekunden. Wir haben das Video.

Wenn BMW im Herbst den M5 enthüllt, rollen bereits die ersten Exemplare des Alpina B5 über die Straßen: Über 600 PS stark, erstmals abgesichert durch einen Allradantrieb. Damit das neue Modell zur Philosophie des Hauses passt, sehr schnelle, zugleich sehr komfortable Fahrzeuge anzubieten, strickt der Kleinserienhersteller den BMW 5er ziemlich um.

Da können sich die anderen mühen, wie sie wollen. Die Business-Class beherrschen Audi, BMW und Mercedes. Nun ist der Fünfer neu am Start und beansprucht die Pole-Position innerhalb des Top-Trios. Holt er sie?Ein neuer Online-Dienst verspricht Linderung bei einem Grundübel des Autofahrens: der lästigen Parkplatzsuche. Beim ersten Test lief jedoch noch nicht alles glatt.

Opel zeigt auf dem Genfer Autosalon im März die zweite Generation des Insignia. Die Mittelklasse-Limousine trägt jetzt den Beinamen „Grand Sport“ – damit ist sie reif für den Vergleich mit dem A5 SportbÜbersatz durch Korrektur.ack von Audi.Opel holt auf. Ob digitale Instrumente, Bedienung via Touchscreen, Smartphone-Integration, Hotspot oder Head-up-Display: Der neue Insignia ist up to date – aber nicht so perfekt verarbeitet wie der Audi.

680 PS und Schub ohne Ende. Porsche hat ein neues Panamera-Topmodell mit Doppelherz aufgelegt. Wir durfte für eine erste Ausfahrt schon mal auf dem Beifahrersitz Platz nehmen.

Nach der schönen Giulia soll der SUV Stelvio helfen, Alfa Romeo aus der Versenkung zu holen. Erste Ausfahrt im 210 PS starken Allrad-Diesel.

Mit dem Sparmodell A2 war Audi 1999 zu früh dran. Der Nachfolger soll vor allem als Q-Variante den Nerv der Zeit besser treffen. Erste Ausfahrt mit der Studie Crosslane, die einen Ausblick auf den Q2 gibt.

Der erste Lada der Neuzeit, mit dem nicht nur Ostalgiker angesprochen werden, heißt Vesta. Wir waren mit der russischen Kompaktklasse auf Testfahrt.