Die Industrie ruft nach Regeln für Computerautos – egal wie viel die Autos künftig dem Fahrer abnehmen. Doch der erste Entwurf von Verkehrsminister Dobrindt stößt nicht überall auf Gegenliebe
Die Industrie ruft nach Regeln für Computerautos – egal wie viel die Autos künftig dem Fahrer abnehmen. Doch der erste Entwurf von Verkehrsminister Dobrindt stößt nicht überall auf Gegenliebe