Elektroauto-Tests

Das chinesische Automobil-Start-Up Nio zeigt erstmals sein batterieelektrisches SUV es8 auf der Shanghai Autoshow. Das siebensitzige, fast fünf Meter lange Crossover-Allrad-Modell soll ab Anfang nächsten Jahres in China und später in den USA vermarktet werden

Über den Sinn solch starker Motorräder wurde schon viel und kontrovers diskutiert, wirklich nutzbar sind sie ohnehin nur auf der Rennstrecke, und selbst dort werden die meisten Fahrer sie nicht vollständig ausreizen können. Für 2017 hat die Euro4-Norm die Karten neu gemischt

Im Verfahren um die Nutzung fremder Roboterwagen-Technologie wirft die Google-Schwesterfirma Waymo Uber nun auch vor, eine Laserradar-Version vor Gericht unterschlagen zu haben. Zudem habe Apple 2015 gedroht, die App wegen Datenschutz-Verstößen aus der iPhone-Plattform zu verbannen

Die Wertverluste von gebrauchten Autos mit Dieselmotor sind trotz der aufgeflammten Diskussion um Fahrverbote für einige Fahrzeuge nicht größer geworden. Für einen drei Jahre alten Diesel etwa bekam ein Halter im März einen Restwert von 55,7 Prozent des ursprünglichen Listen-Neupreises

Im Raum der SUV-Spielarten steht der Mercedes GLA ganz unten: Man sitzt niedrig, es gibt weniger Bodenfreiheit als in einem Golf und das Fahrwerk ist sehr hart. Wahrscheinlich gefällt der Zielgruppe der GLA genau deswegen

Der Motorradgroßhändler Louis bietet seit Kurzem einen fachmännischen Reinigungsservice speziell für Motorradbekleidung an. Kunden geben Aufträge in den Filialen ab, gereinigt wird in der Zentrale in Hamburg

Die großen Automessen haben nicht mehr die Bedeutung, die sie vor wenigen Jahren noch hatten, taugen aber noch immer als Indikator, wohin sich der Markt entwickelt. Auf der Auto Shanghai 2017 ist ein Trend ziemlich offensichtlich, nämlich der zur Elektromobilität

Ursprünglich hatte Hyundai erwartet, maximal 25 Prozent aller Ioniqs als electric verkaufen zu können, jetzt sind es 45. Der Grund ist simpel: Das Auto ist einfach gut, und ich behaupte, es ist das Sparsamste aller reinen E-Autos

Tesla hat wegen eines möglichen Defekts der Standbremse weltweit rund 53.000 Autos zurückgerufen. Das Problem könne zu einem Fehler beim elektrischen Parkbremssystem führen, durch den die Bremse sich nicht löse