Der Nissan Juke-R verwandelt sich dank GT-R-Technik vom kleinen Spielzeug zum strotzenden Testosteron-Zwerg. Zum Fahrbericht rollt er 486 PS stark an und sorgt für Pulsbeschleunigung.
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Der Nissan Juke-R verwandelt sich dank GT-R-Technik vom kleinen Spielzeug zum strotzenden Testosteron-Zwerg. Zum Fahrbericht rollt er 486 PS stark an und sorgt für Pulsbeschleunigung.
Lange hat sie sich geziert zu kommen, nun ist sie da: Die neue Giulia von Alfa Romeo trifft im ersten Vergleichstest auf Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse. Ein Volltreffer oder knapp daneben? Lesen Sie selbst!
Nach über 30 Jahren trifft der finnische Vizeweltmeister Markku Alén seinen ersten Gruppe-B-Allradler wieder – und lässt es immernoch so richtig fliegen.
Business-Limousinen mit Vierzylinder-Diesel – klingt doch auf den ersten Blick recht bodenständig. Eine Fahrt im BMW 520d und seinem schärfsten Konkurrenten Mercedes E 220 d lässt jedoch an den Klassengrenzen zweifeln.
Der Mercedes-AMG GT R ist das schnellste Serienfahrzeug, das sport auto je auf der Nordschleife gemessen hat. Mit der Fabelrundenzeit von 7.11 Minuten verdrängt er den Porsche 918 Spyder von der Spitze. Protokoll eines ultraschnellen Testtages.
Manchmal hilft Tuning, den Spaß an einem Auto ins Grenzenlose zu treiben – oder die Serien-Rundenzeit um etliche Sekunden zu schreddern. Oder beides. Drei Beispiele mit mehr als 400 PS.
Noch ist der Land Rover DC100 Sport eine Studie, mit der auto motor und sport ein bisschen herumrollen durfte. Wenn er einmal groß ist, schießen Spikes aus seinen Reifen, und öffnet ein Armband seine Türen.
25 VW Bulli der Last Edition fanden ihren Weg von Brasilien über den großen Teich nach Deutschland. Die T2-Produktionsgeschichte ist damit endgültig zu Ende. Wir sind Nummer 87 von 1200 gefahren.
Voriges Jahr wurde der Shooting-Brake vom FF zum GTC4 Lusso evolutioniert, jetzt bekommt er einen V8-Biturbo als Ergänzung zum V12-Saugmotor und mit ihm neue Charakterzüge: 610 PS, Hinterradantrieb und ein Handling zum Niederknien. Ein Loblied in acht Strophen.
Alfa Romeo Giulia 1300 Super, Fiat 124 Special und Lancia fulvia Berlina – drei kantige italienische Familienautos mit unterschiedlichem Charakter, aber jedes auf seine Art liebenswert und faszinierend.