As home market to two of the three global carmakers selling hydrogen fuel cell vehicles, Japan is understandably optimistic about the outlook for hydrogen-powered cars.
Author: eautos-admin-2016
BMW dealers cry out for more 5 series
As the launch of the redesigned 2017 BMW 5 series ramps up, U.S. dealers have a common refrain: More cars!
GM may lead stampede out of Venezuela
Now that General Motors is pulling out of Venezuela, the question on the minds of industry analysts and local auto workers is: Who’s next?
Can Buick's Avenir track Denali's ascent?
While Buick’s high-end Avenir may have a hard time matching GMC’s Denali in the U.S., it has huge potential in China, where Buick logs more than 80 percent of its global sales.
Fahrbericht: BMW M550i xDrive
Der neue M550i kostet 82.700 Euro. Das sind 22.400 Euro mehr als ein 540i xDrive. Dafür erhält man zwei Zylinder, zwei Zylinder, einen Turbolader, 132 PS und 200 Nm Drehmoment mehr. Trägt der 1810 kg schwere Allradller das prestigeträchtige M zu Recht?
Toyota nimmt Blockheizkraftwerk in Testbetrieb
Toyota hat den Testbetrieb eines Blockheizkraftwerks aufgenommen. Statt eines Verbrennungsmotors setzt Toyota eine Brennstoffzelle im Verbund mit einer Gasturbine ein und nennt es daher „Hybrid-Energieerzeugungssystem“
Vorstellung: BMW M550d
Gleich vier Turbolader sollen dem Dreiliter-Sechszylinderdiesel im BMW M550d auf die Sprünge helfen. Das Resultat des gewaltigen Aufwands sind 400 PS und die Erkenntnis, dass dieser Weg wohl kaum eine Zukunft hat
Detroit execs see no breakthrough in Japan
Despite President Donald Trump’s tough talk on trade with Japan, Detroit automakers see no path to higher sales there, even with a negotiated breakthrough.
Dobrindt zu Diesel-Umrüstungen: „Rückruf läuft“
Verkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) hat nach Kritik am hohen Stickoxid-Ausstoß vieler Diesel-Pkw auf bereits laufende Umrüstungen in Deutschland verwiesen. Bundesumweltministerin Barbara Hendricks (SPD) hatte zuvor gefordert, die deutsche Diesel-Flotte in großem Umfang nachzurüsten
Fahrbericht: Triumph Tiger Sport
Der laufruhige Dreizylindermotor der Triumph Tiger Sport ist ein Gedicht. Er hält jene unaufgeregte souveräne und laufruhige Kraftentfaltung parat, die das Motorradfahren zum Genuss macht, bleibt ansonsten aber lammfromm. Das macht sie zur besten Tiger aller Zeiten