Lange hat sie sich geziert zu kommen, nun ist sie da: Die neue Giulia von Alfa Romeo trifft im ersten Vergleichstest auf Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse. Ein Volltreffer oder knapp daneben? Lesen Sie selbst!
Lange hat sie sich geziert zu kommen, nun ist sie da: Die neue Giulia von Alfa Romeo trifft im ersten Vergleichstest auf Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse. Ein Volltreffer oder knapp daneben? Lesen Sie selbst!
Lange hat sie sich geziert zu kommen, nun ist sie da: Die neue Giulia von Alfa Romeo trifft im ersten Vergleichstest auf Audi A4, BMW Dreier und Mercedes C-Klasse. Ein Volltreffer oder knapp daneben? Lesen Sie selbst!
Nach über 30 Jahren trifft der finnische Vizeweltmeister Markku Alén seinen ersten Gruppe-B-Allradler wieder – und lässt es immernoch so richtig fliegen.
Nach über 30 Jahren trifft der finnische Vizeweltmeister Markku Alén seinen ersten Gruppe-B-Allradler wieder – und lässt es immernoch so richtig fliegen.
Business-Limousinen mit Vierzylinder-Diesel – klingt doch auf den ersten Blick recht bodenständig. Eine Fahrt im BMW 520d und seinem schärfsten Konkurrenten Mercedes E 220 d lässt jedoch an den Klassengrenzen zweifeln.
Business-Limousinen mit Vierzylinder-Diesel – klingt doch auf den ersten Blick recht bodenständig. Eine Fahrt im BMW 520d und seinem schärfsten Konkurrenten Mercedes E 220 d lässt jedoch an den Klassengrenzen zweifeln.
Der Mercedes-AMG GT R ist das schnellste Serienfahrzeug, das sport auto je auf der Nordschleife gemessen hat. Mit der Fabelrundenzeit von 7.11 Minuten verdrängt er den Porsche 918 Spyder von der Spitze. Protokoll eines ultraschnellen Testtages.
Der Mercedes-AMG GT R ist das schnellste Serienfahrzeug, das sport auto je auf der Nordschleife gemessen hat. Mit der Fabelrundenzeit von 7.11 Minuten verdrängt er den Porsche 918 Spyder von der Spitze. Protokoll eines ultraschnellen Testtages.