Autoshows & Messe-News

Manchmal hilft Tuning, den Spaß an einem Auto ins Grenzenlose zu treiben – oder die Serien-Rundenzeit um etliche Sekunden zu schreddern. Oder beides. Drei Beispiele mit mehr als 400 PS.

Noch ist der Land Rover DC100 Sport eine Studie, mit der auto motor und sport ein bisschen herumrollen durfte. Wenn er einmal groß ist, schießen Spikes aus seinen Reifen, und öffnet ein Armband seine Türen.

25 VW Bulli der Last Edition fanden ihren Weg von Brasilien über den großen Teich nach Deutschland. Die T2-Produktionsgeschichte ist damit endgültig zu Ende. Wir sind Nummer 87 von 1200 gefahren.

Voriges Jahr wurde der Shooting-Brake vom FF zum GTC4 Lusso evolutioniert, jetzt bekommt er einen V8-Biturbo als Ergänzung zum V12-Saugmotor und mit ihm neue Charakterzüge: 610 PS, Hinterradantrieb und ein Handling zum Niederknien. Ein Loblied in acht Strophen.

Alfa Romeo Giulia 1300 Super, Fiat 124 Special und Lancia fulvia Berlina – drei kantige italienische Familienautos mit unterschiedlichem Charakter, aber jedes auf seine Art liebenswert und faszinierend.

Bei der Umstellung von den Vierzylindermotoren auf den Dreiliter-V6 von Audi gab es den VW Amarok bislang nur in der Top-Ausführung. Jetzt starten die einfacheren Varianten. Erster Test.

Der CX-5 ist Mazdas Verkaufsschalger auf dem deutschen Markt. Jetzt kommt das neue SUV mit einigen auffälligen Änderungen. Wir klären im Fahrbericht, ob das beliebte Modell besser geworden ist.

In der 6. Generation soll der Suzuki Swift 120 Kilo leichter sein und kommt mit 3-Zylinder-Turbo und Mild-Hybrid. Markteinführung ist Mitte Mai. Wir konnten schon jetzt Probe fahren.

33 PS und eine Karosserievariante mehr, ein bisschen Make-Up und moderneres Spielzeug im Innenraum bringt das Modelljahr 2017 dem Audi RS3. Was bringt das beim Fahren?

Nun müsse sich der VW Multivan aber warm anziehen, hieß es, als der Peugeot Traveller auftrat. Nur, warum guckt der VW dann noch so sonnig drein?